На 05 февруари 2025 година, в сряда, в отговор на въпрос на руски журналисти относно свалянето на азербайджанския самолет – полет 8432 на AZAL, прессекретарят на руския президент Дмитрий Песков е отбелязал, че администрацията на руския президент „не смята за възможно“ да коментира този въпрос.
Снимка: Dmitriy Peskov/Facebook
От Кремъл са отказали да коментират публикувания вчера предварителен доклад на министерството на транспорта на Казахстан за катастрофата на самолета на Азербайджанските авиолинии (AZAL) край Актау на 25 декември 2024 г.
На 05 февруари 2025 година, в сряда, в отговор на въпрос на руски журналисти, прессекретарят на руския президент Дмитрий Песков е отбелязал, че администрацията на руския президент „не смята за възможно“ да коментира този въпрос.
В същото време той е заявил, че съответните руски служби ще проучат внимателно този доклад.
Трябва да се отбележи, че на 4 февруари Министерството на транспорта на Казахстан публикува предварителен доклад за разследването на авиационния инцидент с участието на самолет Embraer-190 на Азербайджанските авиолинии.
Според доклада самолетът е получил множество повреди - пробойни от чужди метални предмети.
„Комисията за разследване продължава да извършва подробен оглед на повредите по конструкцията на самолета. Първоначалният оглед на оцелелите фрагменти разкри многобройни пробойни и непроходни повреди с различни размери и форми в опашната част на фюзелажа, вертикалния стабилизатор и хоризонталния стабилизатор и руля. Подобни повреди са открити по левия двигател и лявото крило на самолета, както и по възли и компоненти на самолета. На някои места пораженията имат правилна правоъгълна форма“, се казва в доклада.
Руските средства за радиоелектронна борба (РЕБ) в Грозни са блокирали навигационната система на самолета.
Данните от доклада показват, че екипажът е съобщил на диспечера в Грозни за прекъсвания в навигацията още в 04:26 (UTC време), а самолетът е бил ударен в 05:13 часа.
„В 05:13:31 на записите, получени от CVR, е фиксиран звуков удар и се е задействала звуковата аларма за изключване на автопилота. [...] в 05:13:56 часа, на записите получени от CVR е фиксиран повторен звуков удар”, се казва в доклада.
В доклада са представени снимки на предварителните причини за катастрофата на самолета на AZAL, на които ясно се виждат разбити от осколки от огъня на ПВО хидравлични системи [на самолета].
Източник: https://www.trend.az/azerbaijan/politics/4001941.html